이회장의 지식잡화점

철도공기업 승무/운전직 준비생을 위한 취업 자료를 만드는 것에 큰 힘을 쏟아왔다. 오래 휴식하고 나니, 다시 그들을 위한 자료를 제작할 에너지가 생겼다. 취준생 시절을 복기해 보았다. 구글의 모든 페이지를 들락거리며 취업 관련 자료들을 긁어모은 노력과 면접학원에선 뻔한 내용만 가르쳐줄 것이니, 혼자 해결해야 한다고 믿었던 고집, 결국에는 스터디도 없이 홀로 준비해 자격증도 없이 당당히 합격해낸 그 증명의 기록. 공기업 면접을 준비하는 이들의 입장에서 가장 필요한 것이 무엇일까? 많은 고민 끝에 답이 나왔다. 면접장에서 내놓을 답변을 구성하는 '구체적인 방법'이 필요한 것이었다. 지금 당장 면접 준비 관련 사이트를 모두 살펴봐도 구체적인 방법은 제시하지 않는다. 그저 전년도 기출을 일러줄 뿐, 답변 구성 ..

안녕하세요? 이회장입니다. 기존에 취급하던 공기업 취준생을 위한 자료들에 대한 지식재산권 전부를 님께 양도하였습니다. https://employlegend.tistory.com/ 취업의 전설 당신의 전설같은 합격 employlegend.tistory.com 더불어 기존에 제작하던 여타의 자료들(자기소개서 작성 팁 등)에 대한 전권과 기존 판매하던 자료의 구매후기(리뷰) 캡쳐본 파일등도 함께 양도하였음을 알려드립니다. 그동안 감사했습니다.

안녕하세요? 이회장입니다. 많은 수는 아니지만 이회장의 지식잡화점을 구독해주시는 분들과 주기적으로 이 곳을 방문해주시는 분들께 알려드리고자 하는 바가 있어 공지를 올립니다. 일신상의 이유로 공기업 면접과 필기 등 취업과 관련한 자료는 앞으로 취급하지 못하게 되었습니다. 찬란한 미래를 꿈꾸며 열정을 쏟는 공기업 취업준비생 분들의 노력을 덜어드리고자 제작하기 시작한 자료들임에도 불구하고, 그것들이 누군가에게는 온전히 사회복지에 이바지하는 콘텐츠로 보이지는 않았는가 봅니다. 저에게는 이 활동이 제 인생에서 상당한 수준의 보람을 느끼게 하는 의미있는 취미였고, 실로 공기업 취업에 성공한 취준생 분들께도 많은 도움이 되었다는 피드백을 받아온 터라 콘텐츠 제작을 중단하게 된 점에 대하여 개인적으로 아주 많이 아쉽습..

철도(鐵道) 침목 위에 철제의 궤도를 설치하고, 그 위로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 시설 기관사(機關士) 일정한 자격을 갖추어 열차나 지하철, 선박, 항공기 따위의 기관을 다루거나 조종하는 사람 “비전공자가 철도 기관사 되는 방법을 알려드립니다” 출, 퇴근 혹은 등, 하교 길에 전동열차(지하철) 승무원을 본 적이 있나요? 그들 모두가 철도 관련 학과를 전공한 사람들일까요? 평소 철도 공기업 입사를 꿈꿔왔거나, 본격적인 이직을 준비하시는 분들께 필요한 가이드라인을 드립니다. 고연봉과 안정성 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있는 기회가 사실은 우리 모두에게 있다는 것을 세상에 알립니다. --------------------------------------------------------------..

2021년 한국철도공사(코레일) 상반기 공채 시즌을 맞아 면접에 등장했던 기본 문항들을 공개합니다. 지금까지의 면접에 기출되었던 대표적인 질문들입니다. 코레일 면접은 기본적으로 다대일 면접입니다. 약 10분 남짓의 시간 동안 진행되며 상황, 인성 면접으로 나뉩니다. 상황면접은 주로 직접적인 업무 관련 딜레마 상황을 제시하며 이러지도, 저러지도 못 하는 상황에 합리적인 판단을 하는가를 평가하는 면접 형태입니다. 다만 그 판단에 대한 근거를 자신의 신념 혹은 가치관과 경험에 의거해 구성하였는지를 타당성 측면에서 채점하게 되니, 그 점에 유의하여야 합니다. 지금부터 공개하는 대표 문항들은 상황, 인성면접 등 면접 형태에 대한 별도의 구분 없이 일부를 나열한 것입니다. 자신의 면접에 해당되는 부분을 잘 추려 탁..

본 포스팅은 취업의 전설님께 양도한 지식재산권을 기반으로 작성되었습니다. 비전공자 철도 기관사 되기: Railway 들어가며 철도 기관사가 되는 데에 전공은 필요 없는 사실을 알고 계신가요? 열차 승강장에서 교대할 열차를 기다리는 승무원을 본 적이 한 번쯤은 있으실 겁니다. 그들 모두가 철도 관련 학 employlegend.tistory.com 취업난에 따라 고연봉과 고용 안정성 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있는 직업인 '철도 기관사'에 대한 관심이 나날이 높아지고 있습니다. 기관사의 업무에 대한 개인적인 생각과 '기관사 되는 방법'에 대한 정보를 간단하게나마 일부 게재해보려 합니다. 장점 1) 업무 성과에 대한 스트레스가 없다. 2) 개인적인 여가를 즐길 수 있는 시간이 많다. 3) 근무 시간 대비 ..

※ 본 자료는 철도공기업 승무, 운전직 면접에 초점을 맞추어 제작한 자료입니다. ※ 타 직렬의 면접 준비에 참고할 수 있는 부분은 “인성 면접” 파트로 제한됨을 알려드립니다. ※ 자기 자신만의 확고한 면접 준비 프로세스를 갖춘 분들께는 권해드리지 않습니다. 본 자료는 어디까지나 철도공기업 지원자들의 면접준비를 보조하기 위한 것이지, 절대적인 진리가 아님을 알려드립니다. [소개와 자료 제작 의도] 공기업 면접 중에서도 승무, 운전직이라는 특수한 직렬의 면접은 준비하기에 상당한 어려움이 있습니다. 메이저급 철도공기업 특성상 하루에 치러야 하는 면접의 유형이 인성, 상황, PT, 전공 등 너무나도 다양하여 면접 문항 자체가 어떤 형태로 구성되는지 감이 오지 않을 것입니다. 이곳 저곳에서 긁어 모았던 문항들을 ..

2021년 상반기 코레일 신입사원 채용 공고가 올라왔습니다. 타 직렬보다도 운전 직렬의 채용 예정 인원이 빈약해 개인적으로 안타까운 마음입니다. 서울교통공사와 다르게 한국철도공사는 정년 퇴직자를 상, 하반기 각 2회로 나눕니다. 그래서 비교적 상반기와 하반기 채용 인원이 꾸준히 균형있게 이루어져 오던 편임에도 불구하고, 이번 21년 상반기 채용은 운전 직렬 수도권 전동 기준 26명 채용이라니.. 면허를 가지고 열심히 운전직 입사를 준비하던 운전직 준비생들에겐 찬 물을 끼얹는 소식이었다고 생각합니다. 자세한 사항은 알 수 없지만, 추측에 의하면, 기존에 면허를 소지하지 않은 채로 기관차 승무사업소에서 부기관사로 일을 하는 직원들에게 2종 면허를 딸 수 있는 기회를 주려 하는 것이 아닐까 싶습니다. 회사 입..

“본 자료는 한국산업인력공단에서 배포하는 NCS 학습모듈 자료를 기반으로 재구성한 것입니다.” “본 자료는 원 자료를 학습에 용이한 형태로 ‘시각화’, ‘항목화’ 작업한 자료입니다.” “NCS 학습의 본질인 ‘내용 전체의 온전한 이해’를 돕기 위한 수단으로서의 자료입니다." “단순히 모듈 이론을 암기하고자 하는 분들에게는 구매를 권하지 않습니다.” [제작자를 소개합니다] 저는 NCS 공부를 약 한 달 정도 했습니다. 짧다면 짧고 길다면 긴 기간이었지요. NCS 필기를 준비함에 있어 가장 중요한 것은 정리된 전체 개념을 큰 그림으로 도식화해 온전히 머리에 넣어야 한다는 점이었습니다. 모든 내용을 통으로 암기하기엔 내용이 너무 방대하고, 수박 겉 핥기 식으로 대충 훑고 넘어가기엔 출제 다양성의 폭이 과도하게..

공기업 취업 필수자료 10개 이론 전 영역 자료가 완성되었습니다. 바로가기 링크: ownerlee.tistory.com/26 [취업 자료] 모듈형 NCS, 이 것 하나로 끝내자_공기업 취업 필수 자료 “본 자료는 한국산업인력공단에서 배포하는 NCS 학습모듈 자료를 기반으로 재구성한 것입니다.” “본 자료는 원 자료를 학습에 용이한 형태로 ‘시각화’, ‘항목화’ 작업한 자료입니다.” ownerlee.tistory.com NCS 필기시험에 대해서 NCS 필기시험은 크게 모듈형과 PSAT형으로 나뉘어집니다. 모듈형은 직업인이 수행하는 직무의 능력을 능력 단위로 개발한 것을 말합니다. 모듈형은 어느정도 이론과 개념에 대한 이해와 암기가 필요합니다. PSAT형은 지원자가 공직에 적합한 대상인지 평가하는 적격성 평..